5G時代來臨，人們駕駛的汽車正以電動化、智能化、網聯化和共享化趨勢發展，從以前的傳統交通工具轉型為現在的智能移動互聯空間。而時空定位作為智能化的基礎要素，是決定汽車在現實社會中物理空間和時間的關鍵數據，而衛星定位技術擁有全域性和可靠性的特點，在整車時空定位中往往為核心關鍵技術。

　　高精度定位服務隨著高精度定位技術、通信技術和衛星定位設備的發展，從傳統的單基站差分定位到省級CORS定位服務，發展到現在的全國地基增強一張網，再到通過衛星通信技術來播發“綜合誤差改正數”，實現全球星基增強定位。

　　隨著北斗地基增強系統建設不斷發展和完善，衛星高精度定位技術也由傳統的RTK技術向網絡RTK技術、再向PPP-RTK技術發展。PPP-RTK是基于狀態域(SSR)的一種高精度定位技術，通過對基站數據進行綜合處理，生成一套包含衛星軌道、鐘差、電離層等的狀態改正量，發送至流動站進行位置解算。

　　PPP-RTK不僅從算法層面統一了RTK與PPP，在實際應用中集成了傳統精密單點定位(PPP)與實時動態定位(RTK)的優勢，同時克服了傳統RTK技術互聯網無線通信的局限以及PPP收斂時間過長的障礙，可在全球范圍內為海量用戶提供實時快速厘米級位置服務。近年來，得益于服務范圍廣、精度高、隱私性好等優勢，PPP-RTK已經成為自動駕駛等新興應用領域的首選技術。
  　　一、高精度

　　智能汽車定位的首要需求就是高精度。大有時空PPP-RTK高精度定位服務是一款實時厘米級GNSS高精定位服務產品，以全球四大衛星導航系統為基礎，利用覆蓋全國的統一標準智駕網，通過自主研發的云端一體化定位算法，提供?可用的差分數據，實現厘米級高精度定位，結合慣性導航、高精度地圖及視覺和激光等感知信息，能夠有效應對衛星信號干擾、丟失等惡劣環境，為智能駕駛提供連續、穩定、可靠的高精度定位服務。

　　二、高可用

　　大有時空高精度定位服務平臺，基于大數據云平臺構建，是集基站運維管理、數據處理與解算、用戶管理與服務播發、系統監控與完好性監測等為一體的服務平臺。

　　三、車規級

　　智能網聯汽車的車規級要求，離不開功能安全和預期功能安全。PPP-RTK基于SSR狀態域改正數的播發服務，可對各類改正數進行獨立的完好性監控。大有時空PPP-RTK定位服務以網絡及數據安全法等法律法規要求為基準, 規范聯網終端和基礎設施等相關網絡安全要求，保障數據在傳輸使用過程安全能力，確保衛星導航數據傳輸安全性、可靠性、完整性。

　　綜上所述，作為智能駕駛產業升級中關鍵性的一環，PPP-RTK高精定位技術逐漸應用于未來出行，并在5G的專用網絡下，提供低時延、高精度、高可靠的厘米級精度位置信息服務，助力車輛云管理、車路協同、自動駕駛、自動泊車等智慧出行應用。

　　資料參考來源：泰伯網